Medium b812d4c4 7e41 41bd a7a9 ffb0226e9d25

Završeni projekti

Cestovna povezanost s južnom Dalmacijom

Razdoblje provedbe

13.06.2017. - 30.11.2023.

Ukupni prihvatljivi troškovi

3.215.559.659,40 HRK

Izvor bespovratnih sredstava

Europski fond za regionalni razvoj

EU bespovratna sredstva

2.733.225.710,49 HRK

Operativni program

2014 - 2020 OPKK

Opis projekta

1. Izgradnja mosta Pelješac s pristupnim cestama

2. Izgradnja pristupnih cesta (duljine 12,04 km): Duboka – Sparagovići /Zaradeže

cesta Duboka (D8) – Most 2, 140 km (kopnena strana)
Most – Zaradeže, 9,898 km (na Pelješcu) s 2 tunela, 1 vijaduktom i 2 mosta

3. Izgradnja stonske obilaznice: poboljšanje i proširenje dionice Sparagovići/Zaradeže – Prapratno, 10,2 km

4. Izgradnja stonske obilaznice: Prapratno - Doli, 7,89 km s 2 tunela, 1 vijaduktom i 1 mostom

Ukupna vrijednost projekta: 4.023.978.948,00 HRK

Ukupni prihvatljivi troškovi: 3.215.559.659,40 HRK

Ukupno EU bespovratna sredstva (85%): 2.733.225.710,49 HRK

Ugovor je potpisan 13. 6. 2017.

Operativni program: Konkurentnost i kohezija

Korisnik: Hrvatske ceste d.o.o.

Monografija "Pelješki most i ljudi"

Tehnička brošura Pelješkog mosta

Ciljevi projekta

Cilj ovog projekta je ojačati povezanost državnog teritorija na samom jugu Republike Hrvatske izgradnjom mosta Pelješac s pristupnim cestama i cestama na Pelješcu (tzv. stonska obilaznica). Provedba projekta predviđena je u razdoblju od 2016. do 2022. godine tijekom kojih će biti izgrađeno sveukupno 32,53 km cesta s pripadajućim pratećim objektima (vijadukti, mostovi, tuneli, podvožnjaci, odmorišta, vodospreme i dr.)

Izgradnjom mosta Pelješac i cesta povećat će se stupanj usluge prometnog sustava i sigurnost prometa, omogućiti pristup krajnjem jugu za vrijeme jakih vjetrova kad je onemogućen zračni i pomorski promet, razina pouzdanosti u smislu opskrbe regije, smanjiti trajanje putovanja prema krajnjem jugu čime će se smanjiti utjecaj na okoliš.

Strateški ciljevi projekta su: poboljšanje TEN-T cestovne mreže duž Jadranske obale, poboljšanje konkurentnosti regije, povećanje povezanosti prometnog sustava i pristupa izdvojenom teritoriju Južne Dalmacije te smanjenje utjecaja na klimatske promjene i okoliš.

Izgradnja će se odvijati u četiri faze: izgradnja mosta Pelješac (2,4 km), izgradnja pristupnih cesta na kopnu (2,14 km) i na Pelješcu (9,898 km), izgradnja stonske obilaznice 1. faza (poddionica Sparagovići / Zaradeže - Prapratno duljine 10,2 km) i izgradnja stonske obilaznice 2. faza (poddionica Prapratno - Doli duljine 7,89 km).